العريضي بحث وجمعية الصناعيين تعرفة التخزين في مرفأ بيروت
بحث وزير الأشغال العامة والنقل غازي العريضي مع وفد جمعية الصناعيين برئاسة فادي عبود في تعرفة التخزين والإستيراد والتصدير ونقل البضائع في مرفأ بيروت.
وقال عبود اثر اللقاء "ان هذا الموضوع حيوي بالنسبة للصناعيين والتجار، لاسيما ان مرفأ بيروت يعتبر رئة لبنان للقطاعات الإنتاجية والتجارية كافة".
واضاف "نحن نؤيد كل الخطوات لجعل هذا المرفأ فعالا. كما شرحنا وجهة نظرنا للوزير حول هذا الموضوع وهو متفهم لذلك"، معتبرا انه يجب الا تبقى المستوعبات على أرض المرفأ اكثر من اسبوع لعدة أسباب أهمها الأرقام المالية.
ورأى عبود "ان مدخول المرفأ الذي وصل عام 2008 الى 32 مليون دولار مهم جدا وهذا رقم جيد، لكن في حال قارنا هذا الرقم مع مدخول مجمل الضريبة على القيمة المضافة أي حوالي المليار، نرى انه يدفع 13 في المئة من كل الضريبة على القيمة المضافة". متسائلا: "هل من المفروض ان يكون المرفأ آلية لجمع الضرائب مثل الإتصالات والمطار أم من المفروض أن يكون في خدمة الصناعيين لزيادة التصدير والإستيرادا؟"
وتابع: "ان الوزير العريضي متفهم وكان عقد الأسبوع الماضي إجتماعا في إدارة المرفأ لهذه الغاية على أن يعقد الأسبوع المقبل إجتماعا مماثلا للاطلاع على النتائج التي تم التوصل اليها بعد زيادة تكاليف التخزين".
وأضاف: "هل للبنان مصلحة بإرتفاع إستيراده المحلي على حساب زيادة المسافنة خصوصا وان مرفأ بيروت يعتبر من أرخص مرافىء العالم للتخزين، وهل يجوز زيادة التكلفة على المستورد اللبناني بسبب ذلك".
ودعا الى إعادة النظر في الرسوم المطروحة حتى يكون المرفأ فعالا.
وقال "إننا لا نريد إعتماد ضرائب أخرى مرتفعة تؤدي الى عدم التنافسية الإقتصادية".
من جهة ثانية، عرض الوزير العريضي الاوضاع العامة مع سفير مصر احمد البديوي. واطلع من رؤساء بلديات النبطية الدوير حاروف والكفور واللجنة الإستشارية لشركة "كريدو" والمتعهد محمد العيراني، في حضور مدير الطرق ياسر بوكروم، على الأشغال التي تنفذ عند مثلث هذه البلدات، ومعالجة العوائق الموجودة من بنى حتية وفوقية وإستملاكات إضافة الى إستكمال المحطة الثانية من مشروع اوتوستراد النبطية- الدوير.