الحسن: تمديد عمل الجمارك في المرفأ وخزانات الدورة
اعلنت وزيرة المال ريّا الحسن أن ثمة توجهاً لتمديد دوام عمل الجمارك في مرفأ بيروت ومستوعبات النفط في الدورة لكي يتسنى للشاحنات التي يبلغ عددها نحو 1700 شاحنة يومياً، الانطلاق منهما في أوقات متفرقة من اليوم، نهاراً ومساءً، بدلاً من الخروج الى الطرق في وقت واحد والتسبب بازدحام سير.
وترأست وزيرة المال ريّا الحسن في مكتبها في الوزارة، اجتماعاً للبحث في في معالجة مشكلة ازدحام السير في نطاق بيروت الكبرى.
وقالت: "نحن ندرس الآن الحلول المتاحة لنا، ومنها العمل بالتنسيق مع وزارتي لداخلية والنقل على تخصيص باحة خارج المرفا لكي يتسنى لجزء من هذه الشاحنات أن تبيت ليلا بعد انجاز المعاملات الخاصة بها، ومن ثم تنطلق ليلا باتجاه الاراضي اللبنانية أو نحو الحدود لعبورها ترانزيت".
وأضافت: "ندرس بعض الحلول الاخرى، كتمديد دوام العمل في ادارة الجمارك والصناديق حتى يتسنى لاصحاب الشاحنات الذين ينجزون معاملاتهم ما بين التاسعة صباحا والسادسة مساء، أن ينجزوها مساء، لينطلقوا بعدها من مرفأ بيروت الى سائر المناطق او الى الحدود للعبور ترانزيت".
وأوضحت أن "جزءاً كبيرا من الشاحنات الـ1250 تمر في لبنان ترانزيت، ولا مشكلة لديها تالياً في المبيت والانتظار حتى ساعات الليل للانطلاق، اما الشاحنات التي تتوجه الى داخل الاراضي اللبنانية، فيمكنها الانطلاق من المرفأ على امتداد ساعات اليوم".
وكشفت ان "ثمة توجها جديا لتمديد الدوام ليس فقط في المرفأ بل كذلك بالنسبة الى مستوعبات النفط الكائنة في منطقة الدورة والتي تخرج منها يوميا نحو450 شاحنة، اذ قد تكون ثمة ضرورة لتمديد دوام العمل لكي يتسنى انجاز المعاملات مساء".
واذ أكدت أن الحلول لأزمة السير "ليست مستعصية"، ذكّرت بأن "ثمة خطة نقل ستطرح على مجلس الوزراء وستوفر حلولا على مدى ابعد، ولكننا اليوم نواجه مشكلة ملحة يتوجب علينا ايجاد حلول سريعة وعلى المدى القصير لها".
وشددت على أن "وزارة المال تحاول طرح عدد من الحلول التي تساهم في حل أزمة السير، لكن المشكلة ليست محصورة بها، بل هي أكبر وأوسع".
من جهة أخرى، استقبلت الحسن بعد الظهر السفير الايطالي غبريال كيكيا وبحثت معه الأوضاع العامة ووضع الاقتصاد اللبناني وآفاقه المستقبلية.
وكانت الحسن ترأست اجماعاً بمشاركة فريق من البنك الدولي وعدد من الخبراء، للبحث في اصلاحات تتعلق بتحضير الموازنة وتنفيذها، وبادارة الدين العام.