افتتحت إمارة دبي هذا الأسبوع ما تخطط لأن يكون أكبر مطار في العالم بادئة بوحدة الشحن الجوي وهو ما يقرب الإمارة -التي أصبح لديها مطاران- من تطوير نفسها إلى مركز عالمي للخدمات اللوجستية.
واكدت مؤسسة مطارات دبي التي تشرف على مشروعات المطار في الإمارة في بيان ان مطار آل مكتوم الدولي الواقع ضمن مشروع دبي ورلد سنترال بدأ بثلاث طائرات شحن يشغلها كونسرتيوم يضم شركات روس أفييشن وسكايلاين وايروسبيس وانضمت اليه 13 شركة للشحن الجوي.
وتشمل المرحلة الأولى من مشروع دبي ورلد سنترال مدرج طيران قادر على استيعاب طائرات ايرباص إيه 380 العملاقة و64 موقفا للطائرات ووحدة للشحن بطاقة 250 ألف طن سنويا ومبنى للركاب بطاقة استيعابية خمسة ملايين راكب سنويا.
وعند إكتمال المطار الجديد سيكون به خمسة مدارج وما يصل الى أربع صالات وطاقة للشحن الجوي قدرها 12 مليون طن اضافة الى قدرته على استيعاب 160 مليون مسافر سنويا.
ومن المتوقع ان يكتمل المشروع الذي تقدر تكلفته بما يصل الى 10.9 مليار دولار في غضون 10 إلي 15 عاما.
وذكرت مؤسسة مطارات دبي ان من المقرر ان تبدأ طائرات الركاب الاقلاع والهبوط في المطار بنهاية مارس اذار 2011.
واوضح الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني ورئيس مؤسسة مطارات دبي في مايو ايار ان عائدات قطاع الطيران تمثل نحو 25 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي في دبي.
وتشير المؤسسة الى ان طاقة المطار الاول في الامارة وهو مطار دبي الدولي تبلغ 2.5 مليون طن شحن جوي من المتوقع ان ترتفع بنسبة 48 في المئة إلي ثلاثة ملايين طن بحلول عام 2015 .
وقدر بول جريفيت الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي في وقت سابق من الأسبوع الجاري ان يرتفع عدد الركاب من 41 مليون مسافر مروا عبر مطار دبي الدولي في عام 2009 الى 98 مليونا بحلول 2020 وإلي 150 مليونا بحلول 2030. وقالت مؤسسة مطارات دبي ان مطار دبي الدولي هو الرابع عالميا في حركة السفر الجوي الدولية.