امرت "ادارة الطيران الاتحادية" شركات الطيران الاميركية بفحص واستبدال زجاج قمرة القيادة في اكثر من 1200 طائرة "بوينغ" تعمل منذ فترة طويلة لمنع احتمال تحطم او اشتعال النيران بسبب وجود اسلاك غير محكمة في نظام مكافحة الجليد الكهربائي.
وتشمل تعليمات الادارة الطائرات من طرازات 757 و767 و777 التي تستخدمها غالبية شركات الطيران الكبرى. وتعتزم الوكالة اقتراح امر مماثل للطائرات الجامبو 747 خلال الاشهر القادمة حيث ان نوافذها مماثلة.
وتهدف التعليمات الى منع التحطم اوانبعاث الدخان او اشتعال النار من الاسلاك المدفونة في طبقات الزجاج الموجود في النوافذ الامامية من قمرة القيادة، ولا تشمل التعليمات النوافذ الجانبية.
وكشفت ادارة الطيران الاتحادية عن وجود 11 تقريرا عن اشتعال النار او السنة اللهب خلال العشرين عاما الماضية على الطرازات الثلاثة من "بوينغ" بسبب ما يشتبه في انها براغي غير مربوطة باحكام.
ويشمل ذلك 1200 طائرة تشغلها شركات طيران اميركية و2600 طائرة في جميع انحاء العالم. وعادة ما تتبع وكالات السلامة الاجنبية تعليمات ادارة الطيران الاتحادية في اوامرها الخاصة.
وادت اخر حادثة الى هبوط اضطراري لطائرة من طراز 757 تابعة لشركة "يونايتد ايرلاينز" في واشنطن في ايار.