تدخلت العناية الالهية الثلثاء للحؤول دون كارثة جوية جديدة كادت ان تودي بـ 98 راكبا كانوا على متن طائرة اوكرانية في طريقها من بيروت الى كييف، اذ توقف احد محركيها عن العمل وهي على ارتفاع 4000 قدم، ما ادى الى اشتعاله، فطلب قائد الطائرة الاذن بالهبوط الاضطراري بعد رحلة استغرقت 8 دقائق.
وفي معلومات لـ"النهار" ان بعد اقلاع الطائرة، وهي من طراز "DC-9" اميركية الصنع، بـ 5 دقائق ظهر الثلثاء، سمع الركاب دوي انفجار، فدخل احدهم قمرة القيادة ليجد احدى المضيفات مغمى عليها وقائد الطائرة في حال من الارتباك الشديد يطلب اذنا لهبوط اضطراري من برج المراقبة في مطار بيروت من غير ان يبلغ الركاب الـ 91، وبينهم طفلان، اضافة الى طاقم الطائرة المؤلف من 7 افراد، بحصول اي طارئ.
وفور تبلغ برج المراقبة الامر، صدرت التعليمات الى المعنيين، واحضرت سيارات اطفاء الى قرب المدرج، وكذلك تم تحويل مسار بعض الطائرات افساحا في المجال امام الطائرة الاوكرانية للهبوط. وافادت المعلومات انه خلال الدقائق الثلاث التي استغرقتها عملية الهبوط، كان ركاب الطائرة يطلقون صرخات الاستغاثة في مقصورتي الطائرة المصنعة منذ اكثر من 4 عقود.
وابدى بعض التقنيين ومهندسي الطيران استغرابه للسماح لمثل هذه الطائرة بالعمل، علما ان تاريخ صنعها يعود الى عام 1968. وبحسب موظفين في المطار، افيد ان وزير الاشغال العامة والنقل غازي العريضي كان قد وجه انذارا الى الشركة التي تملك الطائرة، طالبا عدم استخدامها تحت طائلة سحب الرخصة.
وفي المعلومات الرسمية ان ما حصل للطائرة لا يعدو كونه "عارضا" كما صرح لـ"النهار" المدير العام للطيران المدني المهندس حمدي شوق، الذي استغرب "الاهتمام الاعلامي" بهذا الحادث.