ذكرت صحيفة المانيا ان الشريك الصيني لفولكسفاغن قام على ما يبدو "بتجسس منهجي ومنظم" على هذه الشركة الالمانية لصنع وبنقل تكنولوجيا بطريقة غير شرعية.
وقالت صحيفة هاندلسبلات نقلا عن مصادر داخل المجموعة ان شركة فاو الصينية التي نشأت بشراكة بين فولكسفاغن والدولة الصينية، قامت منذ اشهر عدة بالتجسس بشكل "منهجي ومنظم" بهدف نسخ محركات وجهاز تغيير السرعة للمجموعة الالمانية.
وكانت الشركة الصينية تعتزم تسويق سيارة مجهزة بهذه القطع في روسيا لتنافس بذلك نماذج فولكسفاغن وفرعها سكودا.
وصرح احد كوادر ادارة المجموعة الالمانية لتصنيع السيارات للصحيفة رافضا الكشف عن هويته "انها بكل بساطة كارثة".
وقال ناطق باسم فولكسفاغن ردا على سؤال لفرانس برس "سندرس المسألة بعناية"، مؤكدا ان المجموعة الالمانية "عملت بشكل جيد جدا في السنوات الاخيرة مع شريكتها الصينية".
وكانت المجموعة الالمانية اكتفت حتى قبل فترة قصيرة بقول ان نماذج سيارات شريكتها الصينية تشبه كثيرا نموذج سياراتها.
لكن في نهاية 2010، اثارت قضية اولى شكوك فولكسفاغن التي اشتبهت في ان "فاو" تنسخ تصاميم محرك يستخدم في السيارات طراز "بولو" و"غولف".
ووعد رئيس مجلس ادارة "فاو" شو جيانيي انذاك بوضع حد لهذه الممارسات، مشيرا الى ان اعادة انتاج تصاميم محركات فولكسفاغن كان خطأ فرديا.
لكن الشركة الصينية انشأت في الوقت نفسه مصنعا في الصين بهدف نسخ هذه المحركات وبدا الانتاج فيه، كما تضيف الصحيفة.
وفي تلك الفترة، قررت ادارة شركة فولكسفاغن عدم التقدم بشكوى ضد شريكتها لكي لا تضعف وجودها في السوق الصينية.
وتعمل فاو وفولكسفاغن منذ 1991 في شركة مختلطة تمتلك مصانع في شانغشون وداليان (شمال شرق) وفي شينغدو (وسط).
وفي 2011، باعت فولكسفاغن 2,26 مليون سيارة في الصين التي اصبحت بذلك اول سوق تصديرية لها.