أكد رئيس إتحاد غرف التجارة والصناعة والزراعة في لبنان ورئيس غرفة بيروت وجبل لبنان محمد شقير أن لا أرقام لدى الغرفة اليوم عن نسبة تراجع الحركة في المؤسسات السياحية، لكن يمكن القول أن هناك تراجعا لـ 100 مؤسسة ما بين 40 الى 70 في المئة بعد تطبيق هذا القانون.
ولفت في تصري لصحيفة "الجمهورية" الى أن هذه المؤسسات سبق وتراجعت أعمالها جراء الاحداث الامنية التي شهدها فصل الصيف وغياب السياح بنسبة 70 في المئة. وبنتيجة هذه الاحداث يمكن القول أن وضع القطاع مأساوي وكارثي.
وإذ أكد دعمه لقانون منع التدخين معدّلاً، تساءل شقير كيف يتمّ التعاطي مع موضوع منع التدخين والذي يضرّ بحوالى مليون ونصف لبناني قبل معالجة موضوع سلامة الغذاء والذي يضر بنحو 4 ملايين ونصف المليون لبناني؟ وأين أصبح موضوع قانون سلامة الغذاء الموضوع في أدراج مجلس النواب؟ وهل نسي اللبناني الفضائح الغذائية ؟ أؤكد أننا في الايام المقبلة سنترحّم على ما تمّ ضبطه منذ أشهر لأن الامور في هذا الملف لا تزال سائبة. وأتوجه للنواب بالقول: هناك المهم والأهم، خصوصاً أن هذا القرار (منع التدخين)، جاء في توقيت سيء يتخبط فيه اقتصاد البلد واعمال المؤسسات الى تراجع. ووفق تقرير البنك الدولي، ان 34 في المئة من اللبنانيين عاطلين عن العمل، فهل ينتظر المسؤولون أن ترتفع النسبة الى 50 في المئة مع ما سيترتّب عن ذلك من مشاكل اجتماعية في البلد؟
وعن التعديلات التي طالبت بها النقابات السياحية، قال شقير ان النقابات تطالب بإعطاء رخص للمؤسسات المطعمية تسمح لروادهم بالتدخين، لافتاً الى أن التعديلات المقترحة جاءت نتيجة تواصل النقابات السياحية مع أشخاص عملوا على تعديل هذا القانون في دبي. ونأمل أن يتمّ نقل هذه الخطوة الناجحة التي أقدمت عليها دبي الى لبنان.
وأوضح أن مطالبتنا بتعديل القانون لا تعني أننا ضد منع التدخين، لكن نحن مع إعطاء تراخيص تسمح بالتدخين داخل أماكن معينة. ونستغرب كيف أن الدولة استقوت على هذه المؤسسات في حين يسمح بالتدخين في مجلس النواب وفي مكاتب النواب. فالاستهزاء بعقول الناس وصل الى مراحل غير مقبولة.
سلسلة الرتب والرواتب
عن المستجدات في ملف سلسلة الرتب والرواتب، قال: الهيئات الاقتصادية انهت جولتها على رؤساء الكتل النيابية وكانت زارت يوم الاحد الماضي رئيس الحكومة نجيب ميقاتي على أن تختتم الزيارات مع رئيس الجمهورية لدى عودته من الخارج. وقد لمسنا لدى كل رؤساء الكتل النيابية تفهماً لخطورة الوضع الاقتصادي ولخطورة إقرار السلسلة، لكن المؤسف أن كل الامور مسيّسة. فالكل يوافقنا الرأي لكنهم يقولون: "إذا فريق واحد قرّر المضي بالسلسلة، بالسياسة لا نستطيع عدم الموافقة".
اما عن الخطوات اللاحقة التي تعتزم الهيئات الاقدام عليها، فقال: كل الاحتمالات مفتوحة وكل الاقتراحات واردة منها بيال 2، لكني مطمئن لأن السلسة لن تمر.
مطار القليعات
من جهة أخرى، ورداً على سؤال عن متابعات غرف التجارة لملف مطار القليعات، قال: إن اتحاد الغرف يعدّ رسالة الى الحكومة تطالبها فيها بأن تلتزم هذا المطار، وهي تعدّ دراسة ستعرض في وقت لاحق على كل القوى السياسية. وتتناول الدراسة الاولية التي هي قيد الاعداد موضوع التشغيل أي عدد العاملين الذي يحتاجه تشغيل المطار، عدد المستودعات المطلوبة من أجل الشحن واعادة الشحن… كما يفترض بالمشروع ان يؤمّن نحو 5 آلاف وظيفة وان يخلق حركة في لبنان باعتماده مركزاً لاعادة الشحن… ولفت الى ان غالبية مطارات اوروبا تديرها غرف التجارة.