كشفت مصادر مطلعة بالنقل البحري لـ"المصري اليوم" أن إسرائيل تقوم بعمل توسعات للظهير الصحراوي لميناء إيلات تسمح بإنشاء قاعدة جوية للطائرة الحربية "إف 35"، مع مد توسعات لميناء إيلات البحري ليشمل رصيفا للسياحة والباقى للبضائع.
وأكد اللواء محفوظ طه، الخبير البحري، أن خط السكة الحديد المزمع إنشاؤه بين ميناءي حيفا وأشدود هو خط حربي في المقام الأول، حيث سيسهل نقل المعدات الحربية إلى الجنوب في البحر الأحمر.
وأوضح أن التكلفة الباهظة لخط السكة الحديد توضح صعوبة تخصيصه لنقل البضائع بين البحرين المتوسط والأحمر، موضحا أن متوسط طاقة السفن التي تعبر قناة السويس يبلغ 7 آلاف حاوية، تعبر في دقائق، أما في حالة نقلها بالقطار فإنها تحتاج 150 قطارا تعمل بتقاطر زمنه 10 دقائق، بحيث يكون أول قطار في حيفا والأخير في إيلات، هذا غير التكلفة الكبيرة للشحن والتفريغ وضياع الوقت، التي سترفع تكلفة البضاعة إلى 3 أضعاف مثيلتها المنقولة عبر قناة السويس.