طالب رئيس نقابة اصحاب الصهاريج ومتعهدي نقل المحروقات في لبنان ابراهيم سرعيني، المسؤولين المعنيين “وقف تسجيل صهاريج جديدة، نظرا للظروف الاقتصادية الصعبة ولارتفاع عدد الصهاريج العاملة التي تفوق الحاجة.
واذاع سرعيني بيانا قال فيه:”نظرا للظروف الاقتصادية الصعبة وتأثيرها على قطاع نقل المحروقات نناشد كلا من وزير الطاقة والمياه ومعالي وزير الداخلية والبلديات ايجاد الحلول من أجل وضع حد لتسجيل صهاريج جديدة التي باتت تشكل عبئا كبيرا على معيشة متعهدي نقل المحروقات واصحاب الصهاريج اضافة الى العبء الكبير في زيادة عددها والذي تجاوز 1500 صهريج وهو بحاجة ل 500 صهريج وفقا” للتوزيعات اليومية من مادة المحروقات كافة”.
اضاف:”غير أن الذي حصل اليوم دخول شركات سيارات بدأت تجهيز صهاريج من أجل تسويقها في لبنان باغراءات كثيرة وتقديم عروض لنقل وتوزيع مادة المحروقات بأجر أقل من الاجور الواردة في جدول تركيب الاسعار الامر الذي يؤدي الى صرف المتعهدين وأصحاب الصهاريج من الشركات التي يعملون لديها ولدينا أسماء هذه الشركات التي نتمنى عليها عدم قطع رزق الناس ونحذر من استمرار هذا الامر لأننا سوف نعلن بالتفصيل من هي هذه الشركات وما الفائدة التي يوفرها لمصلحتها الخاصة”.
وناشد سرعيني “وزيري الطاقة والمياه والداخلية والبلديات الموافقة على طلب النقابة بإعادة العمل بالتعميم 15/1 تاريخ 1 آب 1972 والتعميم رقم 1 تاريخ 17 أيار 1980، اللذين كانا يعمل بهما سابقا” والمرسلين من وزير الصناعة والنفط حينها الى رئيس الوزراء وزير الداخلية شفيق الوزان طلب فيها عدم تسجيل صهاريج جديدة أو نقل نمرة عمومية من فئة الشاحنات الى صهريج ولا يسمح بالتنمير إلا في حالة استطلاع رأي وزارة الطاقة والمياه المديرية العامة للنفط حول كل تدبير يهدف إلى توسيع عمليات التوزيع أو عند كسر نمرة صهريج قديم ونقل هذه اللوحة الى صهريج جديد يخضع للشروط التنظيمية المتبعة وفقا” للمرسوم 5509 الصادر عن مجلس الوزراء”.