البحر أمام لبنان، فيما العدو يحاصره من بعيد… أين المفرّ؟
بحسب الدراسة التي سيعرضها وزير الصناعة حسين الحاج حسن على مجلس الوزراء اليوم، يكبد خيار النقل البحري صادرات الصناعة والزراعة مبلغ 80 مليون دولار إضافية سنوياً.
ويشير الحاج حسن في اتصال مع “الأخبار” إلى أن الصورة واضحة لدينا، والخيار البديل للتصدير البرّي هو التصدير البحري الذي درسناه سابقاً (قبل نحو سنتين) وقد بدأ المصدرون اعتماد هذا الخيار، رغم انطوائه على مشكلتين أساسيتين: الأولى تتعلق بالفترة الزمنية لبلوغ الشحنة مقصدها (تحتاج الشحنة في البحر إلى 30 يوماً بالمقارنة مع 10 أيام برّاً)، والثانية تتعلق بالكلفة الإضافية التي سيتكبدها المصدرون… لذلك سأقترح على مجلس الوزراء في جلسته اليوم توفير دعم من الدولة للنقل إلى دول الخليج والعراق والأردن.