دشن الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي “قناة السويس” الثانية أو ما يُرف بمصر بـ”قناة السويس الجديدة”، بعرض جوي وبحري تقدمه على متن يخت “المحروسة” الملكي الذي شارك في افتتاح القناة قبل حوالي 150 عاما.
بدأت مراسم الاحتفال وسط إجراءات أمنية كبيرة على ضفة قناة السويس في الإسماعيلية. وانتشرت قوات وسيارات من الجيش والشرطة في الطريق الرئيسي الرابط بين العاصمة والإسماعيلية.
السيسي قال إن افتتاح مشروع قناة السويس يمثل انطلاقة لمشروعات جديدة من بينها مشروع تنمية منطقة قناة السويس وتوسعة ميناء شرق بورسعيد. وقال السيسي: “وما افتتاح قناتنا اليوم إلا انطلاقة لمشروعات جديدة ولعل أكثرها اقتصادا بإنجاز اليوم هو مشروع التنمية بمنطقة قناة السويس حيث تم اعتماد المخطط العام للمشروع.” وأضاف “ستشرع الحكومة على الفور في تنفيذه بتنمية وتطوير منطقة شرق بورسعيد والتي ستشهد توسعة ميناء شرق بورسعيد وتطويره والاهتمام بالظهير الصناعي للميناء وكذلك تطوير البنية الأساسية للمنطقة وربطها مع المشروعات الأخرى الجاري تنفيذها وسيلي ذلك البدء مباشرة في تنمية مناطق الإسماعيلية والقنطرة والعين السخنة.”
وحلّقت طائرات عسكرية مقاتلة من أنواع مختلفة فوق مجرى القناة في عرض جوي كبير، فيما دخل السيسي في ملابسه العسكرية مجرى القناة على ظهر يخت “المحروسة”، المملوك سابقا للعائلة المالكة في مصر، وتبعته قطع بحرية عسكرية، منها الفرقاطة “فريم” التي اشترتها مصر مؤخرا من فرنسا.
وشاركت في العرض الجوي طائرات الـ”رافال” الثلاث وطائرات الـ”اف – 16″ الثماني التي تسلمتها مصر مؤخرا من فرنسا والولايات المتحدة.
وشهد الحفل مشاركة دولية واسعة ومكثفة، ضمت عدداً كبيراً من ملوك ورؤساء وأمراء دول العالم منها فرنسا والكويت والبحرين وكرواتيا واليمن وتوغو والكونغو الديمقراطية، فضلا عن رئيس الحكومة اللبنانية ورئيسي وزراء روسيا واليونان وولي ولي العهد السعودي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، وولي عهد أبو ظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، ونائب المستشارة الألمانية وزير الاقتصاد والطاقة، ورئيس مجلس الأمة الجزائري والمستشار الفيدرالي السويسري للشؤون الاقتصادية، وممثلين رفيعي المستوى للصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية والسنغال والولايات المتحدة الأميركية.
وعزفت فرق موسيقية عسكرية اناشيد وطنية وموسيقى عسكرية فيما كان ضيوف الحفل يتوافدون على خيمة عملاقة شيدت على ضفة الممر المائي الجديد.
وافتتحت قناة السويس عام 1869 بعد أشغال استغرقت عقدا تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وهي من طرق الملاحة الرئيسية للتجارة العالمية، ولاسيما لنقل النفط، ومصدرا ثمينا للعملات الأجنبية.
والهدف من تشغيل المجرى الجديد البالغ طوله 72 كلم هو مضاعفة القدرة الاستيعابية لحركة الملاحة في القناة، وتتوقع هيئة قناة السويس أن يكون بوسع حوالي 97 سفينة عبور القناة يوميا بحلول 2023 مقابل 49 سفينة حاليا.
وستسمح القناة الجديدة بسير السفن في الاتجاهين، ما سيقلص الفترة الزمنية لعبور السفن من 18 إلى 11 ساعة.
وسيؤدي افتتاح القناة الجديدة إلى زيادة إيرادات القناة السنوية من 5,3 مليار دولار (حوالي 4,7 مليار يورو) متوقعة للعام 2015 إلى 13,2 مليار دولار (11,7 مليار يورو) عام 2023.
