عقدت لجنة الاشغال العامة والنقل والمياه، جلسة برئاسة رئيس اللجنة النائب محمد قباني.
إثر الجلسة قال قباني: “تقرر ان يكون هناك برنامج في المديرية العامة للتعليم المهني والتقني لتخريج معلمين لقيادة السير وايضا لتخريج خبراء السير”.
وأضاف: ” اجرينا اتصالا لحسم الموضوع مع وزير التربية وتم الاتفاق ان نبدأ بمشروع رائد وهو التعليم المهني لقيادة السير في الدكوانة هذه السنة حيث تبدأ السنة الاولى في الدكوانة وتنتهي في 31 اب ونكون على الاقل لم نتأخر سنة اضافية، وفي العام المقبل نبدأ بمراكز اخرى وتكون الدكوانة اصبحت سنة ثانية، وبدأت بتخريج معلمين لقيادة السيارات”.
وتابع: “بالنسبة للمدارس العادية هناك بداية توعية وسنعزز هذه التوعية في مراحل التعليم الثلاث: الابتدائي، والمتوسط، الثانوي، على اساس ان المنهاج الرسمي للتعليم سيشمل تعليم قانون السير وثقافة السير ابتداء من العام المقبل وتصبح عندها الامتحانات الرسمية تشتمل على اسئلة متعلقة بثقافة السير”.
وأضاف: “ان الحل المطلوب في موضوع جسر جل الديب هو L2 لاسباب مالية وفنية وعامل الوقت والعامل الاقتصادي والاجتماعي لذلك اخذت اللجنة توصية بالاجماع وستبلغها في خلال 48 ساعة للحكومة باعتماد الـ L2 والكلفة 12 مليونا بدل 72 مليونا يعني لا نهدر 60 مليون دولار ولا ندخل ببعض الحلول التي تؤذي الناس”.