لمحبي الفورمولا وان: كل ما تريد معرفته عن محرك هوندا الجديد

 

أكدت هوندا أن فريق ريد بول ودانييل كفيات سيستخدمان محرك “Spec-3” الجديد في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي في نهاية هذا الأسبوع وأكد مستشار الفريق هيلموت ماركو الأسبوع الماضي أن مورد المحركات الياباني سيقدم تحديث أخر للمحرك بعد إدخال تحديث “Spec-2” في باكو في نيسان الماضي.

وحقق محرك هوندا الأخير مكاسب كبيرة في الموثوقية، وكشف المدير الفني تويوهارو تانابي أن نفس التعاون يعمل الآن على الأداء قالئلا، “في حلبة بول ريكارد سنشغل وحدة طاقة Spec 3 مطورة على سيارات ماكس فريشتابن وبيير جاسلى ودانييل كيفيات ان التغييرات في المواصفات السابقة هي أساسًا حول “ICE” والشاحن التوربيني “TC” وفي هذه الحالة عمل مهندسونا في منشأة ساكورا باليابان للبحث والتطوير بشكل وثيق مع الإدارات الأخرى داخل هوندا وتحديداً قسم تطوير محركات Aero ولنا العديد من الميزات التقنية المشتركة فعلى سبيل المثال جاء تحديث 2018 الخاص بنا إلى “MGU-H” والذي أدى إلى تحسين موثوقيته بشكل كبير كنتيجة لتعاوننا معهم”.

اضاف قائلا: “وفي إنتاج Spec 3 قمنا بتحديث الشاحن التوربيني بفضل المعرفة والتقنية في قسم محركات “Aero” في مجال التصميم الديناميكي الهوائي والعمل جنبًا إلى جنب مع مُصنِّع الشاحن التوربيني IHI وتظهر بيانات الاختبار الخاصة بنا زيادة في القوة مقارنة بالإصدار السابق من “PU” لدينا ومع ذلك فإننا نعرف أننا لم نطابق بعد الأرقام الواردة من الشركات المصنعة التي تقود البطولة حاليًالكنها خطوة في الاتجاه الصحيح وسنواصل تطويرنا خلال بقية الموسم وسنطلب موارد الشركة بأكملها”.

واذا نظرنا إلى أداء رينو في كندا حيث فاز كل من دانييل ريكاردو ونيكو هولكنبرج على بيير جاسلي في السباق يحتاج ريد بُل إلى تحديثات قوية في فرنسا ولقد جاءت ترقية هوندا في الوقت المناسب لتحقيق ذلك.

المصدر:
فريق موقع القوات اللبنانية

خبر عاجل