شكر رئيس مجلس إدارة طيران الشرق الأوسط محمد الحوت “كل العاملين في شركة طيران الشرق الأوسط الذين يعرضون أنفسهم للخطر لاستقبال المغتربين وتحية كبيرة للطواقم والعاملين فيها”.
وأوضح الحوت، ان “شركة طيران الشرق الأوسط هي شركة تجارية تعمل وفق أحكام قانون تجارة، وملكية مصرف لبنان في الشركة هي وفق أحكام قانون النقد والتسليف”، مضيفاً، “ليس هناك من مال عام في المفهوم القانون للميدل ايست، ومقولة أننا ملك الدولة اللبنانية خاطئة”.
وشدد على ان “الميدل ايست ليست ملك الدولة اللبنانية وكل طيارات الشركة في الخارج معرضة للحجز والشركة معرّضة بوقف أعمالها فقط لان البعض يصرّ خلافاً للقانون على ان الشركة تعود للدولة”.
وأضاف، “أوعا حدا يفكّر يأذي الميدل ايست، وسنستمر بالنهج نفسه الذي قمنا به سابقاً والذي ساهم باستمرار الشركة وبإدخال الأرباح، حتى في أصعب الظروف، بعدما كانت واقعة في عجز كبير”.
ولفت إلى أن “أعظم الشركات العالمية تخسر اليوم، ونحن قادرون على الاستمرار بقدراتنا الذاتية بسبب الخزان الذي شكلناه لموجهة الأزمات، علماً انه بتسكير المطار نتكبد خسارة يومية توازي 35 مليون دولار في الشهر”. وشدد على أنه “لم نخطط يوماً لموجهة ازمة شبيهة بكورونا وما قبلها ليس كما بعدها”.
وأضاف، “خلال السنة المقبلة، لا خطة لدينا لصرف موظفينا حتى لو استمرت الأزمة وهم كانوا مخلصين بالأيام الحلوة وفي الأيام الصعبة، يدنا بيدهم ولن نصرف أي موظف”.
وتابع، “كل خططنا يجب أن تكون مدروسة ومن هنا قلنا اننا للسنا قادرين على دعم عودة المغتربين لان لدينا موظفين لن نتخلى عنهم”، معتبراً أن “الحملة على ميدل ايست هي لأشخاص لم تسمع ولم تقرأ علماً أننا أصدرنا بيانات بالأرقام إضافة إلى توضيح وزير الأشغال ميشال نجار.
ورأى الحوت ان “ميدل ايست نموذج للإصلاح في لبنان وهو نموذج يدرّس في كل الجامعات ولا خلاف على الآداء انما على الشخصية. نحن لا ننظم رحلات استجمام وننظم رحلات ترويجية وهذه طبيعة شركات الطيران في العالم”.
وأشار إلى أنه “غداً هناك 4 رحلات إلى باريس وألمانيا ومدريد وكنساشا وإسطنبول والجدول يتم إقراره بحسب الطلب من الخارج”، مضيفاً، “منذ عشرين عاماً، عندما كان اللواء جميل السيد، بخوّف ما كنت استعبرو واليوم صار ع تويتر ما بينردّ عليه”.
وتابع، “لمن نظم الحملات نقول بأنه لن يستطيع تغيير شيء من نهج الإدارة ونهج الشركة”.