للمرة الرابعة، تستدعي شركة نيسان مئات الآلاف من السيارات متوسطة الحجم، لإصلاح مشكلة مزعجة في المزلاج قد تسمح بفتح غطاء محرك السيارة أثناء حركة السيارات.
ويغطي الاستدعاء الأخير، وهو في الولايات المتحدة وكندا، ما يقرب من 1.9 مليون سيارة “ألتيما”، ويتضمن سيارات من طرازات العام 2013 حتى العام 2015 تم استدعاؤها سابقاً. كما تم توسيعه ليشمل سنوات نموذج العام 2016 حتى العام 2018.
واعلنت نيسان، سابقاً، عن أن الطلاء يمكن أن يتقشر من مزلاج غطاء المحرك الثانوي، مما يكشف المعدن العاري. وبمرور الوقت، يمكن أن يصدأ المعدن ويتسبب في فتح المزلاج الثانوي.
وأوضحت الشركة اليابانية أنه إذا لم يتم إغلاق المزلاج الرئيسي وكانت السيارات مندفعة، فقد لا يمسك المزلاج الثانوي غطاء المحرك لأسفل حسب التصميم، وفق ما نقلت “أسوشيتد برس”.
وتم استدعاء بعض السيارات في العام 2014، مع استدعاء آخر في العام 2015، وكلاهما تضمن إصلاح رافعة وتعديل وتليين المزالج الثانوية. وفي استدعاء العام 2016، استبدلت نيسان المزالج بأخرى جديدة.
وتقول الشركة إن لديها 16 تقريراً عن حوادث و/ أو إصابات طفيفة بسبب المشكلة، جميعها في السيارات التي لم تحصل على مزالج الاستبدال، مشيرة إلى أنه لا توجد تقارير عن حوادث في السيارات ذات المزلاج الجديد.
وقررت الشركة إجراء استدعاء آخر، بما في ذلك جميع سيارات ألتيما من العام 2013 حتى العام 2018، بعد ورود عدد صغير من التقارير حول فتح غطاء المحرك بشكل غير متوقع. ووجدت نيسان أنه إذا لم يتم إغلاق المزالج الأولية، فيمكن أن تتراكم الملوثات على المزالج الثانوية الجديدة المتروكة من دون صيانة منتظمة، مما يتسبب في فشلها.