أوضحت اللجنة البيئية في تنورين، أن “طرقاتنا باتت تشكل خطرا علينا ولا زلنا نعاني من تردي أوضاعها نتيجة إهمال المسؤولين لواجباتهم وغياب محاسبة المتعهدين الفاسدين، ما يرهق خزينة الدولة دون أي نتيجة تذكر. طرقاتنا الرئيسية والداخلية في تنورين أصبحت غير صالحة لسير المركبات والمشاة ما يشكل خطرا على السلامة العامة، فعلى سبيل الذكر، قام متعهد برعاية وزارة الطاقة والمياه منذ سنتين بمد شبكة ثالثة لمياه الشفة في تنورين الفوقا بأسوأ المواصفات، بحجة أنهم أضاعوا موقع الشبكة الثانية التي مدت حديثا من دون أن تستعمل، ما جعل المواطنين يعانون الأمرين بسبب الحفريات التي شوهت الطرقات وأفسدتها، من دون أن يصار إلى رفع الأضرار في العديد من المواقع”.
واكدت انه “لن يستفاد من هذه الشبكة الثالثة كما حصل للشبكة الثانية ما يكبد الخزينة اللبنانية خسائر هي بغنى عنها”، مشيرة الى ان “الطرقات الرئيسية حدث ولا حرج، ما إن فرحنا بإنجاز أوتوستراد البترون – تنورين، حتى بدأت الأعمال في مشروع سد بلعا حيث كانت الشاحنات التي تنقل الصخور ليلا نهارا من بشتودار إلى موقع السد في بلعا تحطم الأوتوستراد وتفسده يوما بعد يوم من دون أن تعاد صيانته في العديد من الأماكن، ما يشكل خطرا جسيما على سالكي هذه الطرقات، خصوصا في وادي تنورين عند الكوع الذي لم يستكمل العمل فيه وهو عرضة للانهيار بمن عليه، وهو من ضمن مشروع توسعة الطريق التي تربط تنورين التحتا بتنورين الفوقا برعاية مجلس الإنماء والإعمار، وتحت إشراف المتعهد نفسه (شركة إده-معوض) الذي ينفذ الأعمال في مشروع سد بلعا، وقيامه بنقل ناتج حفر موقع بناء المجمع الرياضي قرب بلدية تنورين، السبب الذي أفسد الطرقات ضمن البلدة، زد على ذلك حفريات شبكة المجارير وشبكة الإنترنت الضعيفة السرعة وتداعياتها وإفسادها للطرقات”.
وطالبت اللجنة “المسؤولين في المدينة والقضاء والمحافظة والوزارات والمجالس المختصة بالضغط على من يلزم لتأهيل الطرقات الداخلية والرئيسية المتضررة المؤدية إلى تنورين وتعبيدها مع مطلع هذا الصيف، كي لا نجد أنفسنا مضطرين لخطوات تصعيدية من اعتصامات وقطع للطرقات وإجراءات قانونية بحق المقصرين من المسؤولين ومن المتعهدين”.