روى عضو كتلة “المستقبل” النائب غازي يوسف بوصفه مدير عام شركة “ميز” ما حصل يوم الاربعاء الرابع من كانون الأول فقال “كان هناك هطولاً للأمطار، وكانت المضخات في نفقي المطار قد عملت ليل نهار وارتاحت. وبعد ذلك هطلت الأمطار بشكل أكبر بين الساعة الثانية عشرة والنصف حتى الساعة الثانية والنصف”.
أضاف، في حديث إلى قناة الـ”MTV”: “لدينا غرفة مراقبة 24 ساعة على كل الأنفاق وأجهزة الكومبيوتر تبلغنا ما اذا كان التيار الكهربائي متوفراً للمحطات ام لا. وعند الساعة الثالثة والثلث ظهر لدينا انذار بأن اربع مضخات في النفق الذي تعرض للفيضان عملت بسرعة وتوقفت، وان القابس الكهربائي توقف”.
وتابع: “ارسلنا فرقنا على دراجات نارية، وعندما وصلت وجدت النفق غارقاً بالمياه بعلو متر وستين سنتم، وان المياه دخلت الى غرفة المضخات، ووصلت الى لوحة الكهرباء فاضررنا الى قطع التيار الكهربائي. بعد ذلك أنزلنا كابلاً كهربائياً من ساحة الطائرات الى داخل النفق وشغلنا مضختين رديفتين”.
واكد يوسف ان “المضخات تعمل لسحب مياه الامطار وليس الفيضانات كما حصل في الرابع من الشهر الجاري، إذ فاض نهر الغدير واضعا المسؤولية في مكان آخر”.
وواصل القول: “هناك فيضان لمجرى نهر الغدير، الذي يمر فوق النفق الذي تعرض للفيضان وبمحاذاة الاوتوتستراد. وقد تدفقت المياه عن الجدار ونزلت الأتربة والاوساخ بسرعة ودخلت الى النفق وارتفع منسوب المياه وحصل ما حصل”.
وختم يوسف: “لسنا نحن المسؤولين عن تنظيف مجرى نهر الغدير. ودار الهندسة رفعت تقريراً عما حصل جاء فيه ان فيضان نهر الغدير أدى الى الكارثة التي حصلت، وأؤكد ان شركة “ميز ليست مسؤولة لا من قريب ولا من بعيد، وقد قامت بكل موجباتها التعاقدية على أكمل وجه”.
From the first place , your co is not supposed to be contracted to any governmental projects , there is conflict of interest and against any code of ethic. This is how Harriri makes his political slaves .