“ROBUST” في لبنان… هل نحن أمام معجزة تحل أزمة السير؟

بقدر ما يعاني اللبنانيون من مشاكل حياتية ويومية، بقدر ما يحاولون ابتكار الحلول، لكن مصيبتهم مع زحمة السير لا تنتهي، ولا خلاف عليها لا مادياً ولا طائفياً ولا حتى حزبياً.

فسجن الطرقات يأخذ من يومنا ساعات وساعات ومن صحتنا كل الأعصاب، ولا تزال الدولة عاجزة عن إيجاد حل لهذه الأزمة وخصوصاً على أوتوستراد جونية وبالاتجاهين.

اليوم، نحن أمام حلٍّ مُبتكر بإمكانه ان يُنهي هذه الأزمة، إنه “ROBUST”، أنجزه وابتكره المهندس اللبناني أحد أعضاء مجلس الإدارة الـ12 في الجمعية العالمية للمهندسين الجيوتقنيين الدكتور مارك بلّوز.

بلّوز شدد على أهمية هذا المشروع على الصعيدين المحلي والعالمي، شارحاً طريقة عمل “ROBUST” للحد من أزمة السير.

وأشار لموقع “القوات اللبنانية” الى أن هذا المشروع هو كناية عن جسر حديدي متنقل، يسير على دواليب ويحتاج الى خطين من الأوتوستراد. يمتد الجسر على طول 60 أو 70 متراً، فيما يتم حفر نفق تحته عن طريق تركيب أعمدة Piles على الجانبين بعرض 7 أمتار تقريباً، تُسقف وتُزفت. وبعد انتهاء مسافة معينة من العمل على استحداث مسرب من الأتوستراد، ينتقل الجسر، وهكذا دواليك، يتحرك الجسر أمتاراً الى الأمام، مع انتهاء أي جزء من أجزاء المسارب، ومن أهمية هذا المشروع أن الأعمال التي تمتد ليلاً – نهاراً لا تظهر أمام الناس وبالتالي، لا يمكن للمارة أن يروا العمال أثناء قيامهم بالإنشاءات، كما أن هذا المشروع صديق للبيئة ويوفر كلفة استهلاك، كما وتبنى المشروع رئيس المؤسسة اللبنانية للإنتشار نعمة افرام.

واللافت أن هذا المشروع لا يقطع السير أو يوقفه أو يحوله على الأوتوستراد طوال مدة العمل، كما أنه لا يترك أثراً على حال الطريق أو يتسبب حتى في حوادث مرورية.

وفي سياق آخر، ومن ضمن نشاطات الجمعية العالمية للمهندسين الجيوتقنيين، إستضافت بيروت وبدعوة من بلوز، مؤتمر الجمعية في الجامعة الأميركية في بيروت، وهذه الزيارة الأولى من نوعها التي تقوم بها الجمعية منذ تأسيسها عام 1937 الى بيروت.

ناقش المجتمعون مواضيع جيوتقنية، كما تطرّقوا الى المؤتمر الذي سيعقد في سيول – كوريا لإنتخاب رئيس جديد للجمعية.

وعرض بلّوز خلال المؤتمر لمشروعه الذي أعجب به رئيس الجمعية البروفسور روجيه فرانك، ولاقى ترحيباً من أعضاء اللجنة، حتّى أن البروفيسور جان لوي بريو قرّر الاستعانة بهذه الدراسة في الولايات المتحدة الأميركية بعد إضافة بعض التعديلات البسيطة، لتصبح ملائمة للولايات المتحدة كما هي ملائمة لأوتوستراد جونية – نهر الكلب.

وبين زيارة الجمعية الى لبنان ومشروع الـ “ROBUST” الذي يعتبر الحل الأوحد المتوفر بين أيدينا لأزمة السير في لبنان، هل تفعلها الدولة وتتبنّى “الدراسة المعجزة” لتحقيق الحلم؟